Принцип работы акпп (автоматической коробки передач) — как работает, устройство, видео

В последнее время все больше автотранспортных средств оборудуются автоматической трансмиссией. Она более легкая и удобная в использовании и идеально подходит для новичков и движению в городе с пробками и регулярными остановками.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 232
Источник: https://AutoVogdenie.ru/avtomaticheskaya-korobka-peredach-akpp-princip-raboty-ustrojstvo-i-ekspluataciya.html

Читать далее →

Проверка уровня масла в акпп (коробке автомат) своими руками (видео)

Можно ездить без капремонта коробки лет 10, если знать, как проверить уровень масла в АКПП, и о чем говорят показания. Появление толчков, рывков при переключении скоростей сигнализирует о нештатной работе трансмиссии. Причиной может быть недолив или перелив ATF. Даже «необслуживаемые» АКПП нуждаются в регулярном контроле. И вот почему.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 339
Источник: https://akppoff.ru/maslo-akpp/kak-proverit-uroven-masla-v-akpp

Читать далее →

Почему выгодно взять подержанные Фольксваген Тигуан

Фольксваген Тигуан – это компактный кроссовер, который стали выпускать с 2007 года. Вот недавно вышло 2-е поколения Тигуана, а на вторичном рынке есть много предложений по продаже Тигуана 1-го поколения. Стоит ли покупать поддержанный Фольксваген Тигуан, мы сейчас выясним. В России Тигуаны появились в середине 2008 года, автомобили собирали в Калуге. Если поначалу собирали эти автомобили по крупноузловой технологии SKD, то после 2010 года в Калуге уже выпускали автомобили по полному циклу – CKD, там же варили и красили кузова.

Качество сборки одинаковое, что немцы собирали, что наши. Было конечно пару нюансов, например, боковые двери плохо отрегулированы, а также дверь багажника криво посажена, но уже через несколько месяцев научились делать все как надо. Так что, самые старые автомобили приходилось отзывать на сервис, для того чтобы заменить некоторые болты и посадить их на герметик. Если этого не сделать, то мог карданный вал разболтаться.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 954
Источник: https://avto-all.com/nemetskie-avtomobili/volkswagen-tiguan-2008-2014-na-vtorichnom-ryinke

Читать далее →

Какое масло заливать в механическую коробку передач и в автомат — рассказываем детально

Один из самых насущных для автолюбителей вопросов — стоит ли менять в коробке переключения передач своего «железного коня» трансмиссионную жидкость и когда это лучше делать, стал поводом для множества споров. Сегодня мы ответим на этот и сопутствующие вопросы.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 261
Источник: https://avtoexperts.ru/article/maslo-v-korobke/

Читать далее →

Какое масло заливать в автоматическую коробку передач: излагаем в общих чертах

В отличие от «механики» масло АКПП выполняет больше функций и быстрее изнашивается. От этого и сроки замены разнятся. В МКПП в среднем меняют через 100 — 120 000 км, а в АКПП оптимально в 40 — 60 000 км. Степень влияния трансмиссионной жидкости ATF на мощность автомобиля и ресурс автомата высокая, поэтому её нельзя выбирать наугад. Лучше всего следовать рекомендациям производителя. Ведь, только он знает, какие условия для работы АКПП будут наилучшими.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 457
Источник: https://akppoff.ru/maslo-akpp/maslo-akpp

Читать далее →

Когда менять масло в коробке передач — автоматической и механической

Необходимость замены масла в МКПП — одна из самых спорных тем для обсуждения среди автолюбителей. Существует несколько диаметрально противоположных мнений по поводу того, когда менять масло в механической коробке передач и как правильно это нужно делать. Чтобы принять верное решение, необходимо разобраться, какую функцию выполняет этот смазочный материал, и как влияет его замена на работоспособность и срок службы трансмиссии. Расскажем об этой полезной для всех водителей теме в статье.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 496
Источник: https://favorit-motors.ru/articles/obsluzhivanie-i-remont/nuzhno-li-menyat-maslo-v-mkpp/

Читать далее →

Что такое трансмиссия автомобиля простыми словами — разбираемся во всех подробностях

Трансмиссия является одной из автомобильных систем, имеющих в своём составе различные узлы и детали. Их основная задача — передавать усилие от мотора на ведущий мост. Однако это лишь поверхностное представление о трансмиссии современного автомобиля, на самом деле она требует более подробного изучения.

Внимание. Система трансмиссии не только передаёт крутящий момент (КМ) от двигателя к колёсам машины, но и влияет на направление вращения и частоту, контролирует распределение усилия между осями.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 496
Источник: https://Osnova35.ru/chto-takoe-transmissiya-avtomobilya.html

Читать далее →

Вариатор или автомат — что лучше, надежнее, чем отличаются и как отличить

Поиски ответа на этот вопрос длятся не один год и как правило резюме не в пользу вариаторов. Фанаты «гидромеханики» апеллируют к нежной и спорной конструкции бесступенчатых агрегатов, однако все не так однозначно, а плюсы и минусы есть у обеих конструкций. Перед тем как затрагивать их сильные и слабые стороны, углубимся в «анатомию» для более полного понимания принципов работы агрегатов данных типов.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 403
Источник: https://autorambler.ru/advice/variator-ili-avtomat-chto-luchshe.htm

Читать далее →

AWD — что это такое в машине, отличие от 4WD

Не все знают, как расшифровываются типы привода современных авто — RWD, FWD, 4WD, AWD. Давайте посмотрим, в чем особенности, преимущества и недостатки каждого типа привода.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 179
Источник: https://retailmotors.by/secrets/rwd-fwd-4wd-ili-awd-kakie-tipy-privoda-sushchestvuyut-i-ikh-osobennosti

Читать далее →

Как проверить вакуумный усилитель тормозов — принцип работы, устройство

Вакуумный усилитель является одним из неотъемлемых элементов тормозной системы автомобиля. Главное его предназначение — увеличение усилия, передаваемого от педали к главному тормозному цилиндру. За счет этого управление автомобилем становится более легким и комфортным, а торможение эффективным. В статье разберем, как работает усилитель, узнаем из каких элементов он состоит, а также выясним, можно ли без него обойтись.

Блок: 1/6 | Кол-во символов: 421
Источник: https://TechAutoPort.ru/hodovaya-chast/tormoznaya-sistema/vakuumnyi-usilitel-tormozov.html

Читать далее →